அனைத்து iLive உள்ளடக்கம் மருத்துவ ரீதியாக மதிப்பாய்வு செய்யப்படும் அல்லது முடிந்தவரை உண்மையான துல்லியத்தை உறுதி செய்ய உண்மையில் சரிபார்க்கப்படுகிறது.
நாம் கடுமையான ஆதார வழிகாட்டுதல்களை கொண்டிருக்கிறோம் மற்றும் மரியாதைக்குரிய ஊடக தளங்கள், கல்வி ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள் மற்றும் சாத்தியமான போதெல்லாம், மருத்துவ ரீதியாக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்ட படிப்புகளை மட்டுமே இணைக்கிறோம். அடைப்புக்களில் உள்ள எண்கள் ([1], [2], முதலியன) இந்த ஆய்வுகள் தொடர்பான கிளிக் செய்யக்கூடியவை என்பதை நினைவில் கொள்க.
எங்கள் உள்ளடக்கத்தில் எதையாவது தவறாக, காலதாமதமாக அல்லது சந்தேகத்திற்குரியதாகக் கருதினால், தயவுசெய்து அதைத் தேர்ந்தெடுத்து Ctrl + Enter ஐ அழுத்தவும்.
பிரிட்டன் கார்களில் புகைபிடிப்பதை தடை செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது.
கடைசியாக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டது: 01.07.2025
">பொது சுகாதாரத்தையும் குழந்தைகள் மற்றும் முதியவர்கள் போன்ற பாதிக்கப்படக்கூடிய குழுக்களையும் பாதுகாக்க "நிர்பந்தமான ஆதாரங்களை" மேற்கோள் காட்டி, தனியார் கார்களில் புகைபிடிப்பதை முழுமையாக தடை செய்ய பிரிட்டிஷ் மருத்துவ சங்கம் அழைப்பு விடுக்கிறது.
இங்கிலாந்தில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு மருத்துவர்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் தன்னார்வ தொழில்முறை சங்கம், புகைபிடிக்காதவர்கள் மீது கார்களில் புகையிலை புகையின் நச்சு விளைவுகளைக் காட்டும் ஒரு வெள்ளை அறிக்கையை தயாரித்துள்ளதாக ஒரு செய்திக்குறிப்பில் தெரிவித்துள்ளது.
தனியார் கார்களில் புகைபிடிப்பதைத் தடை செய்வதற்கான சட்டம் இயற்றப்பட வேண்டும் என்ற கோரிக்கைகளை BMA அறிவியல் கவுன்சில் உறுப்பினர்கள் பெருமளவில் ஆதரித்துள்ளனர்.
BMA இன் தொழில்முறை நடவடிக்கைகளின் இயக்குனர் விவியன் நாதன்சன், உட்புற பொது இடங்களில் புகைபிடிப்பதைத் தடை செய்வதில் UK ஒரு "பாரிய நடவடிக்கையை" எடுத்துள்ளது, ஆனால் அது இன்னும் அதிகமாகச் செய்ய முடியும் என்று கூறினார்: "தனியார் வாகனங்களில் புகைபிடிப்பதைத் தடைசெய்ய தைரியமான மற்றும் துணிச்சலான நடவடிக்கைகளை எடுக்க UK அரசாங்கத்தை நாங்கள் அழைக்கிறோம். புகைபிடிக்கும் தடையை சட்டமாக நீட்டிப்பது அவசரமாகத் தேவை."
உலகளவில் லட்சக்கணக்கான மக்கள், இங்கிலாந்தில் 4,000 பெரியவர்கள் மற்றும் 23 குழந்தைகள் உட்பட, ஒவ்வொரு ஆண்டும் இரண்டாம் நிலை புகைப்பழக்கத்தால் இறக்கின்றனர் என்று நிபுணர்கள் மதிப்பிடுகின்றனர்.
கார்களில் பயன்படுத்தப்படும் புகை, புகைபிடிக்கும் பார்களில் உள்ளதை விட சில நேரங்களில் 23 மடங்கு அதிகமாக நச்சு அளவை உள்ளிழுக்க வழிவகுக்கிறது. குழந்தைகள் வளர்ச்சியடையாத நோயெதிர்ப்பு அமைப்பு காரணமாக, பயன்படுத்தப்படும் புகைக்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது, மேலும் அதிக நச்சுக்களை உறிஞ்சுகிறார்கள்.
புகையிலை நச்சுகளை உள்ளிழுப்பதன் மூலம் அதிகரிக்கக்கூடிய வயது தொடர்பான நுரையீரல் பிரச்சினைகள் காரணமாக வயதானவர்கள் மற்றொரு பாதிக்கப்படக்கூடிய குழுவாக உள்ளனர்.
கூடுதலாக, புகைபிடித்தல் ஒரு சாத்தியமான சாலை பாதுகாப்பு அபாயமாகும், ஏனெனில் இது ஓட்டுநர்களின் கவனத்தை சிதறடிக்கிறது.
புகைபிடித்தல் மற்றும் உடல்நலம் குறித்த நாடாளுமன்றக் குழு, புகைபிடிக்கும் அளவைக் குறைப்பதற்காக தற்போதுள்ள சட்டத்தில் மாற்றங்களை ஏற்படுத்துவது குறித்து பரிசீலித்து வருகிறது. இருப்பினும், கார்களில் செயலற்ற புகைபிடிப்பதால் குழந்தைகள் மற்றும் பெரியவர்களுக்கு ஏற்படக்கூடிய தீங்குகள் குறித்த ஆதாரங்களை மேலும் பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும்.
புகைப்பிடிப்பவர்களுக்கான ஒரு லாபி குழு இந்தத் தடையை எதிர்த்துப் பேசியுள்ளது. அதன் செய்தித் தொடர்பாளர் சைமன் கிளார்க், "கார்களில் பயன்படுத்தப்படும் புகையால் குழந்தைகளுக்கு கடுமையான உடல்நல அபாயங்கள் உள்ளன என்பதற்கு BMA முன்வைத்த ஆதாரங்களுடன் அவர்கள் உடன்படவில்லை" என்றார்.
"சட்டமன்ற அழுத்தம் என்பது ஒரு மிகையான எதிர்வினை. அடுத்து என்ன, வீட்டில் புகைபிடிப்பதற்குத் தடை?" கிளார்க் கூறினார்.
கார்களில் புகைபிடிப்பதைத் தடை செய்வது குறித்து பரிசீலிக்கும் முதல் நாடு இங்கிலாந்து அல்ல: பல நாடுகள் ஏற்கனவே அவ்வாறு செய்துள்ளன. கனடா, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் அமெரிக்கா மற்றும் தென்னாப்பிரிக்கா முழுவதிலும் உள்ள சில மாநிலங்களில் குழந்தைகளுடன் கார்களில் புகைபிடிப்பது சட்டவிரோதமானது.
[